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교재에보면 부주면 마찰력 저감대책에서 설계방법의 변화에서 마찰말뚝으로 설계 한다는 의미가
어떤의미일까요... 바로 드는생각은 선단지지말뚝으로 설계하면 부마찰은 크게 신경안써도되는거아닌가?
라는 생각이들어서요..
두번째 질문은 부마찰력 예제에서
군말뚝부주면마찰력산정에서 성토부의 단위중량과 깊이는 있는데 계산에서는 0 으로 고려하지않는걸로
되어있을까요?
1.부주면마찰력은 말뚝보다 주변지반의 변위가 클 때발생되지요
지반침하로 말뚝에 하향의 마찰력생기기 때문이지요.그래서 선단지지말뚝에서
고려해야 하고 안정해야함.마찰말뚝은 상대변위가 발생되지 않으면 고려없으며
말뚝침하량은 적정햐야함
2.말뚝기초밑에 성토되고 말뚝설치시 고려해야 함.
즉,교p610의 중간식을 보면 말뚝폭(B),길이(L)을 곱하면 면적이되고 단위중량과
두께를 구하고 면적을 곱하여 무리말뚝부분의 흙무게가 됨
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