안녕하세요.열심히 공부하시는 것같네요

1.우선,교재에서 언급하는 내용은 시험을 위해 초기지압비중심으로한 개념적 설명입니다.굴착으로 인해 응력과 변형은 터널의 심도,지형의 경사,단면형태,병설조건,지반물성치인 점착력,전단저항각,변형계수,굴착공법,지보재종류와 크기,굴착따른 arching등 인자가 많아 구체적으로는 수치해석을 해야합니다.

2.질문과 같이 압축응력에 의해 소성영역이 발생된 겁니다.물론, 조건에 따라 압축응력이 적당하여 탄성이면 소성이 발생하지 않겠지요.즉,Ko<1에서 타원형변형이

생기기때문입니다.이 변형이 커지면 소성영역이 발전하여 적당지보가 없다면 붕괴로 이어지게 될겁니다

3.다른 자료는 인장부인 천장과 바닥에서 소성영역발생유력으로 이해하고,K0>1도 마찬가지로 측벽에서(난형변형때문), K=1은 생긴다면 터널주변에 전체적으로.물론,K0<1이나Ko>1은 인장응력에 의해, K=1은 압축응력에 의한 것입니다

4.교재의 하단의"...인장응력발생가능으로 주보강대상"은 아시는 것처럼 암반이 인장에 취약하므로 소성영역발생이 상대적으로 쉬워 관심영역임을 나타내며 다른 자료의 소성영역과 연계하면 도움이될겁니다.

5.정리:교재에서 (p714도 같음)"주보강대상"은 소성영역발생쉬운 부분으로,"압축응력발생,소성영역발생"은 주로 압축응력이 생기나 압축응력이 매우 크거나 지보가 적당하게 되지 못하면 소성영역이 발생됩니다.  

추위에 건강하면서 열심하세요...